于是双方便又为了关税的问题吵得一塌糊涂，最后在法国人准备宣布“结束这场毫无意义的会谈”的时候，英国人还是做出了让步。因为如果完全失去欧洲市场，对英国来说，损失还是太大。更何况，法国人还无耻地暗示，两国之间的和平和友谊，正是由两国之间的贸易关系来维系的。
这话的言外之意，自然就是，你要是真敢把钢铁的关税涨起来，信不信我们就敢让“自由贸易号”出去破坏自由贸易！
几个月之前，法国人刚刚将第一艘“自由贸易号”退役了，然后转手就卖给了英国海军。英国海军拿到这条船之后，立刻围绕它进行了一大堆的测试，最后得出了这样的结论：“英国目前的工业水平，还不足以建造类似的船只。”
但是法国人在前脚刚刚退役了旧的“自由贸易号”之后，后脚就在报纸上发了个消息，说是新的“自由贸易号”正式加入法国海军。
关于这条新的“自由贸易号”，“科学真理报”只是在第一版的不起眼的位置上，用一句话略作报道。但是大家如今也都已经知道了“科学真理报”的一个习惯：新闻越短，事情越大。
而在相对专业一些的《法兰西船舶通讯》杂志中，则对新的“自由贸易号”又多了这么几句描述：
“新一代的蒸汽动力巡防舰体型更大，速度更快，火力配置也更为高效，它的出现，必将给海军带来革命性的变化。”
当然，至于“新一代的蒸汽动力巡防舰”到底是什么样子，性能如何，《法兰西船舶通讯》上面也没有细讲，那上面的那篇文章甚至也不是专门介绍军舰的，它只是借新的军舰推销作者的一个新观点，那就是远洋商船也应该采用蒸汽动力。
但是在细细地研究了《法兰西船舶通讯》上面的文章之后，英国海军却更加的担忧了。因为依照那上面的推算，能过直接横跨大西洋的完全蒸汽动力船只已经成为了可能。